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湖南辛勤稳住外贸基本盘

03-23 体育资讯

  随着一声清脆的汽笛,3月18日正午,一列满载着日用百货、五金工具等商品的中欧班列从长沙国际铁路港发车,驶向白俄罗斯明斯克。

  海关统计表现,1月份至2月份,湖南省对“一带沿途”沿线国家进出口额144.5亿元,添长2.4%。沿线国家经贸配吻合的强化拓展了湖南省外贸发展空间,对安详湖南省外贸基本盘首到了主要撑持作用。

  3月18日,位处湖南长沙县城东的中国铁建(601186)重工集团长沙第一产业园里,一台直径达12.19米的超大直径盾构机被拆卸包装,装车发去印度孟买。中国铁建重工集团海外部总经理杨方明介绍,复工以来,公司已一连交付一批海外订单。如今,铁建重工还在赶制不少海外订单,生产制造正有力有序开展。

  长沙国际铁路港是湖南对接“一带沿途”的主要站点。受疫情影响,在航线大面积停飞、公路受阻、口岸不畅的情况下,中欧班列(长沙)保持每天一班的开走频次。据统计,1月份至2月份,中欧班列(长沙)共发运国际货运班列52列,同比添长142.8%,保障了进出口货物贸易通道的通顺。

  跨境电商异军突首

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  近段时间,长沙海关大力推进跨境电商企业复工复产。长沙黄花机场海关综保区监管科负责人介绍,疫情发生以来,海关接到区内电商企业逆映,原有的集货备货渠道面临压力,物流、融资等成本增补显明。长沙黄花机场海关很快指使专人赴企业调研,按照企业难得“量身定制”答急通关监管方案。长沙海关副关长姜奎介绍,该海关一连拓展跨境电商货物进出口通道,追求钻研跨境电商监管新模式,去年获批成为全国首批跨境电商出口“海外仓”商品退货的试点,推动长沙跨境电商企业去年全年营业额突破了10亿美元。

  “吾省外贸安详发展的实力和潜力不俗,追赶完善全年如今的义务的机会还在。这既是信念,更是信念!”近日,湖南省商务厅厅长徐湘平在全省稳外贸做事电视电话会议上外示。信念来自于湖南外贸发展的坚实基础,也来自于中央和地方当局吻合力打出的“稳外贸”政策组吻合拳。

  中欧班列通顺国际配吻合

  答对疫情挑衅,湖南打出“稳外贸”政策组吻合拳,各地市商务、海关、金融、税务、信保等部分出台实走众项政策措施,优化口岸营商环境,强化税收、金融、信保等方面声援,推动跨境贸易便利化,实在稳住外贸基本盘。数据表现,截至3月16日,湖南外贸企业复工率已达95%。

  新冠肺热疫情对湖南外贸造成肯定水平冲击,但省内外贸企业的体面力和市场开拓能力较好,表现出较强的发展韧性。随着疫情防控现象赓续向好,外贸企业复工复产添速,湖南外贸有看尽快重拾添长势头。数据表现,今年1月至2月,湖南省进出口总值达472.5亿元,其中,对“一带沿途”沿线国家进出口额144.5亿元,添长2.4%。

  记者在湖南长沙黄花综吻合保税区跨无终点电商公司采访时看到,纸尿裤、奶粉、化妆品等日用消耗品经过工人拣货、分装打包、贴快递单等程序后被送上运输车,迅速寄给“海淘”消耗者。“每天要发出4000众个包裹。”该公司有关负责人通知记者,疫情期间,跨境消耗实现爆发式添长,公司复工以来的平均日订单量超以前年“双11”。

  “疫情期间,中欧班列(长沙)物流成本基本不受影响,运输时间安详,成为许众企业首选的物流手段。”中欧班列(长沙)运营平台——湖南中南国际陆港公司总经理叶红宾介绍。

  外向型经济曾是湖南的短板,为此,近年来湖南盛开发展吹响了追赶式跨越发展的号角。2016年11月,湖南省委挑出“创新引领盛开兴首”战略,竖立了盛开兴首推进系统,清晰了“一核两极三通道四个百亿美元项如今”的重点区域、重点平台、重点项如今,盛开兴首的“四梁八柱”推进系统周详形成,并先后实走“外贸破零倍添”“外贸综吻合服务”“外贸融资服务”“外贸新业态”“四个百亿美元项如今”“万企闯国际走动”等六大举措。此后,幼到伪发、打火机,大到泵车、游艇,出海“湘品”周详进发,2017年、2018年、2019年湖南外贸添速别离达到40%、30%、41.2%。

  “中欧班列(长沙)已成为湖南扩大国际配吻合的主要平台。”长沙市当局物流口岸办党组书记、主任杨莉外示,截至如今,中欧班列(长沙)先后开通了长沙至汉堡、布达佩斯等10条线路,物流服务遮盖30个国家,形成安详的国际物流通道。

  3月8日,好阳鸿源稀土有限公司一批出口日本的碳酸铈向好阳海关申报检验。该公司在网上经过国际贸易单一窗口申报,半幼时完善一切程序。随着54家市级重点进出口企业通盘复工复产,2月份,好阳海关共受理出口申报130批次,货值894.15万美元,同比别离添长28.7%、44.74%。

  打出“稳外贸”组吻合拳

  年均添速超过30%的跨境电商已成为湖南外贸添长新引擎。2019年,跨境电商、市场采购、平走汽车进口等3项新兴跨境贸易业态在湖南获批开展,以前湖南以跨境电商手段进出口59亿元、添长4.7倍,高桥大市场采购贸易额在中西部省份试点市场排名第一,岳阳城陵矶口岸平走汽车进口量位居全国内地港第一。